Nuovo prodotto
Corpo valvola dotato della lavorazione interna per il montaggio del meccanismo di carica.
Disponibile in diversi modelli in base alle caratteristiche del prodotto. Vedi tabella qui sotto.
Codice | Modello | Descrizione | Lunghezza (L) mm | ØB | ØC(ODS) |
05102001 | 1BA/6,2 | Corpo Valvola | 26 | 1/4"C | 6,2 |
05102002 | 1BA/6,4 | Corpo Valvola | 26 | 1/4"C | 6,4-1/4" |
05102005 | 4BA | Corpo Valvola | 29 | 1/4"C | 6,2-8-10 |
05102070 | 5BA | Corpo Valvola | 29 | 5/16"C | 6,2 |
05102028 | 512 1BA/6,2 | Valvola completa di meccanismo e cappellotto | 30.5 | 1/4"C | 6,2 |
05108023001 | 512 1BA/6,2K | kit di 10pz valvola completa di meccanismo e cappellotto | 26 | 1/4"C | 6,2 |
05102033 | 512 1BA/6,4 | Valvola completa di meccanismo e cappellotto | 26 | 1/4"C | 6,4-1/4" |
05108024001 | 512 1BA/6,4K | kit di 10pz valvola completa di meccanismo e cappellotto | 26 | 1/4"C | 6,4-1/4" |
05102031 | 512 4BA | Valvola completa di meccanismo e cappellotto | 29 | 1/4"C | 6,2-8-10 |
05108027001 | 512 4BAK | kit di 10pz valvola completa di meccanismo e cappellotto | 29 | 1/4"C | 6,2-8-10 |
05102071 | 512 5BA | Valvola completa di meccanismo e cappellotto | 30.5 | 5/16"C | 6,2-8-10 |
05108089001 | 512 5BAK | kit di 10pz valvola completa di meccanismo e cappellotto | 30.5 | 5/16"C | 6,2-8-10 |
**La "C" dopo 1/4" indica che l'attacco è dotato dell'attacco per il montaggio del meccanismo di carica**
Giunto diritto ridotto modello UR2-1210, SAE 5/8 maschio x 3/4 maschio.
Valvola di accesso LOCK-VALVE con attacchi da 1/4"X1/4" grazie alla sua efficienza di tenuta, garantisce l'assenza di fughe di gas.
Valvola di accesso LOCK-VALVE con attacchi da 5/16"X5/16" grazie alla sua efficienza di tenuta, garantisce l'assenza di fughe di gas.
Valvola di accesso LOCK-VALVE con attacchi eidotti da 5/16" Femmina X 1/4" Maschio, grazie alla sua efficienza di tenuta, garantisce l'assenza di fughe di gas.
Valvola di accesso LOCK-VALVE con attacchi eidotti da 1/4" Femmina X 5/16" Maschio, grazie alla sua efficienza di tenuta, garantisce l'assenza di fughe di gas.